产品介绍： ry系列导热油泵经我公司技术部门对产品反复设计改进，通过实践实验证明，我公司新一代ry系列导热油泵在正常使用情况下可以完全杜绝介质的泄漏现象！特别是对渗透性急强的介质如：类似碳九油的介质等。该导热油泵还在机械工业、食品工业、医药生产、热油炉供油循环系统、热油取暖循环系统中广泛应用。 ry导热油泵性能范围（按设计点）： 1、流量1-500m3／h， 2、扬程10-125m， 3、温度-20oc；-370oc。 问：ry导热油泵更换轴承时必须注意的六点事故？ 　导热油泵的轴承也是要定期进行更换的，好多客户反映自己换完轴承后磨损非常快，下面让我们沧州宏润行介绍ry导热油泵更换轴承时必须注意的六点事项： 一、导热油泵在运转2000-3000小时后应及时添加或更换轴承体内润滑油，以保证轴承有良好的润滑性，可延长轴承使用寿命。 　二、建议在更换轴承时连同泵内密封件一起更换，同时清洗叶轮内部的积碳以保证有足够的流量与压力。 ry导热油泵更换轴承时必须注意的六点事故： 　三、用户更换的轴承多是在机电市场或轴承店采购的，用户采购轴承只看型号而忽视了导热油泵的高温高速的特性，选择热油泵轴承必须要求具备耐高温、高速的条件，否则不适用于热油泵。 　四、轴承装配工艺有问题;厂部组装车间在装配轴承时都用工具，排装块轴承与第二块轴承使用的工具不同，目的使轴承内环与外环同时受力以保证轴承原始性能，据了解很多用户在更换轴承时忽视了轴承安装的过程，加之使用非工具排装，往往使轴承在安装过程中因受力不当造成损坏，这是至关重要的问题。 　五、在更换轴承时，也要判断轴的磨损程度，如果碳纤维填料处磨损严重，建议连同轴一起更换，碳纤维处磨损严重会造成导热油与机油室的润滑油混合，使润滑油丧失润滑性，另外管路中的导热油有杂质也会滚入轴承内，加速轴承损坏。 　六、泵头组装完毕后用浸水中打气压检验是否漏气，如有漏气说明在组装过程中有密封不严之处，后泵头与电机组装务必调整好同心度，否则噪音大且对联轴器内部胶块磨损过快。 ry导热油泵具有一定的泵体结构，能够在实际的生产中按照结构形式进行组装，在使用中按照工作原理进行工作，热油泵泵轴在前端设置有填料箱，密封性能较为可靠，同时在轴承座中设置有机械密封装置，因此大量的泄漏不可能出现、而小量的漏可以通过泄漏管口排出接收。在开始运行初期有少量泄漏是正常的，在经过一定时间密封面跑合后泄漏将会减少或停止。导热油泵的轴承座中设置有两个球轴承，靠导热油泵的泵叶轮侧的一个球轴承用所输送的导热油润滑，靠联轴器侧的一个球轴承则用高温润滑脂润滑：每个球轴承在运行3000小时之后，必须拆下用清洗干净后，检查接触面是否损坏，如有损坏，必须换新的轴承。不许用输入管上的闸阀调节流量，避免产生气蚀。 　　ry导热油泵不宜低于30%设计流量下连续运转，如果必须在该条件下运转，则应在出口装旁通管，且使流量达到上述小值以上。多齿轮式采用三个或三个以上的齿轮构成多齿轮式齿轮泵，从动齿轮均匀地分布于主动齿轮的周围，可使这类齿轮泵得到多种排量，各排量既可分流输出，以分别驱动不同的执行机构，也可以合流输出大排量，实现工作机构的快速运动。导热油泵的壳体或前后端盖上开有相应的几个进油口与出油口，分别和吸油管及排油管相连接。这种 热油泵除了能获得多种输出排量外，另有一个显着的优点是:由于各吸、排油口对称布置，且从动齿轮均匀分布，使液压力及啮合力达到平衡，从而减少了泵轴、轴承的负荷，提高了导热油泵的使用寿命。但这种导热油泵的配油装置比常规的两齿轮式的齿轮泵复杂，特别是带内齿轮的齿轮泵中内齿轮的设计、加工较为困难，这些问题仍有待进一步的研究。 　　经常检查地脚螺栓的松地情况，导热油泵的泵壳温度与入口温度是否一致，出口压力表的波动情况和泵的振动情况。 　　注意ry导热油泵运行有无杂音，如发现导常状态时，应及时处理。停机：切断电源。将导热油泵内液体放空，清洗且应定期把叶轮旋转180度，以防止轴变形，直到油泵完全冷却为止。输送介质传到导热油泵的泵盖和轴承上的热量，由泵盖和轴承座的表面散热，使轴承座的温度适应于轴密封性能的温度。因此选择导热油泵的安装位置时，要使泵盖和轴承座的热量便于扩散，不出现任何蓄热现象。导热油泵能够在输送介质中产生一定的控制，按照一定的技术工艺进行控制，保证在实际使用中没有一定的异常现象，保证使用的使用效率。